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重慶鋼絞線鋼絲的力學性能在冷加工過程中發(fā)生變化
鋼絲的力學性能在冷加工過程中發(fā)生變化。熱處理后的鋼絲經不同道次的拉拔，由于 組織的細化、晶格畸變和位錯密度增加，抗拉強度不斷增加，彎曲和扭轉性能在一定變形程度內提高，而斷面收縮率和延伸率下降?？偟恼f來，部分壓縮率越大，鋼絲加工硬化速度越快，道次間抗拉強度增加值越高，而彎曲、扭轉值降低。因此，為保證成品鋼絲性能，部分壓縮率不宜 過大，對于高強度彈簧鋼絲來說，平均部分壓縮率控制在15%為宜。
拉絲機也從滑輪式發(fā)展到活套式、直進式、組合式及V形槽拉絲機，從而避免了滑輪式 拉絲機常常出現(xiàn)的產品質一最間題。隨著大盤重高速線材的出現(xiàn)，用于大盤重收線的倒立式、大工字輪收線機也相繼問世。
扭轉試驗是檢驗鋼絲均勻性和表面質量的試驗。碳素彈簧鋼絲扭轉試驗出現(xiàn)螺旋狀裂 紋是不合格的主要原因，克服的辦法是改善拉拔潤滑條件、降低部分壓縮率、加強卷筒的冷卻以及在成品模出口處進行校直。
油回火是在鋼絲生產以及消費中最常用的一個術語，用來指明這一類鋼絲在拉拔到要 求的規(guī)格后進行悴火和回火處理。這些作業(yè)是在連續(xù)生產線上完成的，展開一卷或幾卷鋼絲，把鋼絲穿過生產線的各種設備，在熱處理之后再卷起來。常用的淬火介質是油，回火介 質多數(shù)是熔融的金屬，通常是鉛，或者是流化床，偶爾是電加熱隧道爐。沒有誰用油作為回 火介質，但是油回火這個術語的使用已經在國際上根深蒂固，以至于更確切的“淬火和回火”或“油淬火”都不能代替它了。重慶鋼絞線
拉絲機也從滑輪式發(fā)展到活套式、直進式、組合式及V形槽拉絲機，從而避免了滑輪式 拉絲機常常出現(xiàn)的產品質一最間題。隨著大盤重高速線材的出現(xiàn)，用于大盤重收線的倒立式、大工字輪收線機也相繼問世。
扭轉試驗是檢驗鋼絲均勻性和表面質量的試驗。碳素彈簧鋼絲扭轉試驗出現(xiàn)螺旋狀裂 紋是不合格的主要原因，克服的辦法是改善拉拔潤滑條件、降低部分壓縮率、加強卷筒的冷卻以及在成品模出口處進行校直。
油回火是在鋼絲生產以及消費中最常用的一個術語，用來指明這一類鋼絲在拉拔到要 求的規(guī)格后進行悴火和回火處理。這些作業(yè)是在連續(xù)生產線上完成的，展開一卷或幾卷鋼絲，把鋼絲穿過生產線的各種設備，在熱處理之后再卷起來。常用的淬火介質是油，回火介 質多數(shù)是熔融的金屬，通常是鉛，或者是流化床，偶爾是電加熱隧道爐。沒有誰用油作為回 火介質，但是油回火這個術語的使用已經在國際上根深蒂固，以至于更確切的“淬火和回火”或“油淬火”都不能代替它了。重慶鋼絞線
